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september 2015

Baublatt.Österreich

6 Menschen bei

Terex, Hagebau, Doka,

BIG, Strabag, Ringer, Tomaselli Gabriel Bau,

ATP, Vasko+Partner und Boels.

7 Event:

Baumaschinen spielten Anfang

September im Rahmen der voestalpine

Klangwolke 2015 eine tragende Rolle.

12 Crossrail:

Europas größte Infrastruktur-

Baustelle in London ist durch den Einsatz

von acht Tunnelbohrmaschinen geprägt.

18 Wiener Wohnbau:

Stadtrat Michael

Ludwig im Gespräch über aktuelle Projekte

und zukünftige Herausforderungen.

22 JCB:

Präsentation des neuen Baggerlader

3CX Compact und neuester Motorentechnik

im JCB World Headquarter in Rocester.

26 Liebherr:

51 Seilbagger vom Typ HS

825 HD gehen in die Türkei.

28 Zeppelin:

ein Raupenbagger Cat 329E LN

der Firma Riedmüller übernimmt in Wien

mit maßgeschneidertem Teleskoparm

den Tiefgaragen-Aushub aus 14 m Tiefe.

30 Darda:

Neuer Tankschneider TC120.

HKL:

Beratungskompetenz und richtige

Maschinenwahl bei der Neugestaltung

der Außenanlage des Wiener AKH.

32 Truck-Trial:

30 Teams kämpften

in Tirol um den Europameistertitel.

33 Liebherr:

Das vollautomatische Schnell-

kupplungssystem Likufix ist auch für

Radlader der mittleren Baureihe verfügbar.

34 Kuhn:

Zwei Komatsu Radlader bewähren

sich im Glasrecycling-Einsatz.

36 Massivbau:

Zuschlag für erste Etappe

des Karawankentunnel-Neubaus.

Ascendum:

erweitertes Lieferprogramm.

Keestrack:

Sprühnebel statt Staubnebel.

Kuhn:

Vertriebspartnerschaft mit Topcon.

38 Ascendum:

Mit neuen Baumaschinen und

Trucks von Volvo ist die Firma Gänger

für Wiener Wohnbauprojekte gerüstet.

40 Rädlinger:

Neuer JR Tilt 90 für kleinere

Trägergeräte ergänzt Produktpalette.

42 Liebherr:

Flat-Top-Kran 150 EC-B im

Einsatz auf der Zugspitze.

MENSCHEN + SZENE

MASCHINEN + TECHNIK

12

projekte + planung

SERVICE

Als Beilage zu dieser Ausgabe finden

Sie ein Baublatt-Spezial zum Thema

Materialumschlag.

interview

Ingenieurtechnische Höchstleistung: Auf Londons riesiger

Infrastruktur-Baustelle Crossrail fuhren acht Herrenknecht

Maschinen in nur drei Jahren 42 km Tunnel auf.