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13

september 2015

projekte

+

planung

Es ist ein Tunnelbau-Projekt der Superlative:

in London wird durch das

Infrastrukturprojekt

Crossrail eine neue 118 km

lange Bahnverbindung von

Reading und Heathrow im

Westen über das Londoner

Zentrum bis nach Shen-

field und Abbey Wood im

Osten geschaffen.

it dem Durchbruch des Herren-

knecht Tunnelbohrers „Victoria“

haben acht Herrenknecht-Tunnel-

bohrmaschinen am 26. Mai 2015 eine

einzigartige Mission abgeschlossen. Die

Baucrews aus drei britisch-europäischen

Arbeitsgemeinschaften navigierten die

Hightech-Bohrer aus Schwanau in

lediglich drei Jahren mitten durch das

Londoner Zentrum. Damit wurden durch

eine der belebtesten Städte weltweit 42

km hochqualitative Tunnel erstellt. Die

Strecke verbindet 40 Stationen, zehn

davon sind neu. Die Fahrzeit von London

Heathrow bis zum Finanzzentrum in der

Londoner City (Liverpool Street) verkürzt

sich von 55 auf 32 Minuten. Es wird mit

200 Mio. Passagieren im Jahr gerechnet.

Für das Crossrail-Projekt sind auf über 40

Baustellen bis zu 10.000 Arbeiter tätig.

Die Bauarbeiten starteten 2009, die

Inbetriebnahme erfolgt voraussichtlich

Ende 2018. Die Gesamtkosten belaufen

sich auf ca. 20,8 Mrd. Euro.

Lange Tunnelbau-Tradition

In London begann 1825 die erste erfolgrei-

che Flussunterquerung mithilfe einer

mechanischen Vortriebskonstruktion. Um

dem sandig weichen Boden unter der

Themse Herr zu werden, entwarf der

Ingenieur Marc Brunel mit seinem Sohn

M

Europas

größte

Infrastruktur-

Baustelle